1.防燃油氣阻

溫度越高，燃油(特別是汽油)蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻，致使油路供油不足甚至中斷供油。因此，夏季應(yīng)及時清洗燃油濾清器，保證油路暢通。

對策：

為防止氣阻，可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或用濕布將汽油泵包住降溫， 減少氣阻的產(chǎn)生。一旦燃油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻時，應(yīng)立即停車降溫，并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

2.防混合氣過濃

由于氣溫高，汽油容易流動，還因量孔膨脹，使汽油流量增加，且汽油容易蒸發(fā)，導(dǎo)致混合氣過濃。

對策：

應(yīng)調(diào)小量孔，調(diào)整加速裝置與節(jié)氣門搖臂連接的位置，適當(dāng)降低浮子室油面高度，以減少供油量。

3.防汽油、水過度蒸發(fā)

夏天天氣炎熱，油及水的蒸發(fā)都將增加。蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚至極板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。

對策：

需要隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴(yán)，還要注意防止油管滲油。對于水箱的水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等都要注意經(jīng)常檢查。

4.防制動失靈

制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。

對策：

應(yīng)及時檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎，保證制動性能良好；若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙，應(yīng)停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。

5.防車胎爆裂

夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況，都會導(dǎo)致汽車突然間爆胎。

對策：

在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓，經(jīng)常檢查，保證規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力；若發(fā)現(xiàn)缺氣，應(yīng)及時補足，絕 對不可湊合行駛；如果環(huán)衛(wèi)垃圾車輪胎溫度過高，切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度，這樣會因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋，應(yīng)選擇陰涼處停車；如涉水時，應(yīng)待胎溫適當(dāng)降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。

6.防潤滑不良

溫度高時，機油粘度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良，甚至造成燒瓦軸抱軸等故障。

對策：

應(yīng)將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經(jīng)常檢查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換。不同品牌的潤滑油好不要混合使用。及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。

7.防車漆受損

環(huán)衛(wèi)垃圾車漆面長期暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟，雖然有些作用，但因為任何車蠟都含有矽的成分，久經(jīng)紫外線照射會銹蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用，會因溫度過高而很快流失。

對策：

停車時應(yīng)當(dāng)把車停放在陰涼處。 建議給愛車做好封釉工程。 汽車封釉是在汽車漆面上再封上一層保護釉，防止垃圾車漆面直接暴露在外面，同時這層保護釉還有抗紫外線的作用。目前市面上封釉的價格一般在1200元左右，整個施工過程大約需要5次左右。

8、防發(fā)動機爆燃

在炎熱的夏天，發(fā)動機也容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，因過熱導(dǎo)致發(fā)動機報廢現(xiàn)象并不鮮見。汽車自身的故障率也大大提高，易發(fā)生自燃爆燃等。

對策：

為防止發(fā)動機在高溫下產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，要加強這方面的保養(yǎng)：注意風(fēng)扇皮帶不能沾機油，以防打滑，皮帶要盡量保持松緊適度。如果是長途行駛，或者水溫過高時，應(yīng)在陰涼處停車降溫，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機罩以利散熱。